汽車上需要數(shù)字液位傳感器

    現(xiàn)在汽車上都有液位傳感器，有的可以從汽車表顯示屏上看到液位具體還有多少，這就需要用到數(shù)字液位傳感器，數(shù)字液位傳感器測(cè)量效果不但能夠通過(guò)LCD顯示，而且能夠和行車速率等信息一起傳給車載ECU，計(jì)算汽車的續(xù)航里程數(shù)。
     數(shù)字液位傳感器主體由電容探頭、信號(hào)采集和處理電路、信號(hào)傳輸電路和信號(hào)顯示電路4部分組成。數(shù)字投入式液位計(jì)帶自填補(bǔ)功能，消除了溫度和燃油雜質(zhì)對(duì)測(cè)量效果發(fā)生影響，無(wú)可動(dòng)部件的設(shè)計(jì)增加了它的應(yīng)用壽命，測(cè)量效果準(zhǔn)確，實(shí)時(shí)。傳感器探頭設(shè)計(jì)河流、水庫(kù)或者容器中液體的液位，液位儀能夠通過(guò)監(jiān)測(cè)浸在液體的兩極板之間的電容值得到。以轎車油箱為例，為了有更大的儲(chǔ)油空間，通常應(yīng)用吹塑加工得到一個(gè)異形的油箱。不規(guī)則的形狀只管給測(cè)量增加了難度，但油箱內(nèi)部各個(gè)液位高度和容積是逐一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，獲取實(shí)時(shí)的燃油高度，即能夠得到此高度下的剩余燃油量。對(duì)于導(dǎo)電液體，為了避免短路，兩極板至少有一個(gè)需要絕緣，對(duì)于非導(dǎo)電液體，極板不需要絕緣。

     在現(xiàn)在數(shù)字話的社會(huì)，大多傳感器都需要數(shù)字信號(hào)輸出，這樣便于我們集成和信號(hào)處理，傳感器生產(chǎn)廠家也了解這一信息，越來(lái)越多的數(shù)字傳感器被開(kāi)發(fā)，它們將逐漸代替模擬信號(hào)輸出的傳感器。